QQ咨询：260200500尤尼光 UNILAM 高压/中压UV卤素(铁)灯 MFUV-080L1481/O
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- 高/中压UV金属(Fe)系列是利用金属的固有光谱,
利用灯发光中心为365nm周围的类似连续光谱的灯管
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?7?4 LCD边缘曝光
?7?4 LCD模块、OLED、PDP固化
?7?4 丝网印刷UV固化
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黄金光和普通氙气灯的确只有色温不一样.不过穿透力是不一样的..黄金光的穿透力很强！黄金光和卤素灯颜色不一样！卤素灯的颜色是偏黄跟普通灯泡颜色一样.而黄金光则是纯黄.黄的像金子一样而且氙气的比卤素灯的还要省电的多.穿透力不用说也是黄金光比较亮..要说眩的话还是普通氙气比较好看
其他答案1：
1，是的，黄金光的色温是3000K，色温决定氙气灯的颜色。色温值越高颜色越淡，6000K是纯白，8000K以上就变蓝，到12000就变成青色了。
2，黄金光是用两万三千伏的高压电击色温3000K的氙气所形成的一种黄色光源，而卤素灯只是充进卤素气体的普通灯泡，你看到的黄色不是灯泡的颜色，而是透过黄色灯罩照射出来的颜色，它的光亮度只有黄金光的1/3。
其他答案2：
黄金光和普通氙气灯的确只有色温不一样.不过穿透力是不一样的..黄金光的穿透力很强！黄金光和卤素灯颜色不一样！卤素灯的颜色是偏黄跟普通灯泡颜色一样.而黄金光则是纯黄.黄的像金子一样而且氙气的比卤素灯的还要省电的多.穿透力不用说也是黄金光比较亮..要说眩的话还是普通氙气比较好看
其他答案3：
1.黄金光氙气灯和普通的氙气灯除了色温不同之外，它毛泡管内还镀有一层膜，使它射出来的光呈金黄色，故要比普通色温的氙灯价格稍贵。
2.黄金光在雨天雾天才能看出效果,在路灯照明条件比较好的公路上,会让人感觉相形见拙,事实上它的穿透力和照路能力是最强的!
3.黄金光是靠稀有气体发光,卤素灯是靠钨丝发光,卤素灯的亮度不过是氙气灯的三分之一而已.
4.氙气灯比卤素灯省电!
最佳回答：
卤素灯色温在3000K,原厂氙气灯都是4300k,升级类的像飞利浦都是5500k,如果要穿透力强就是4300k,如果亮度穿透力兼容，一般建议5000-5500k,国内比较好的就是岩崎，丽玛星球，汉雷
其他答案1：
氙气大灯不加透镜就是谋杀，用大功率飞利浦卤素灯好些。
最佳回答：
只要你看到是白色的有点刺眼的多半是氙灯，卤素灯都有点黄色的感觉。氙灯的优势很明显，三倍亮度1/6耗能，使用寿命是卤素灯的10倍时间。不过有一点缺点就是对前方的车辆会产生刺眼的影响，可能造成突发事故，不过现在的高科技弥补了这样的缺点，加入了新元素，所以不会那么刺眼不会产生炫目的效果，感觉很好，现在不少的4S店都选择装永泰和的氙灯，增加汽车的卖点，不懂你再问哈
其他答案1：
1.车大灯是白色的就是氙气灯吗>
不一定,现在卤素灯可以通过镀膜达到发出白色光\蓝光\黄光
所以不能单纯从发白光来判断
2.如上.
镀膜可以改变灯泡的颜色.
其他答案2：
2级管灯光也是白色的~不过少见~但是价格便宜~
其他答案3：
有珍珠白的卤素灯
其他答案4：
有，比如说飞利蒲的蓝战士和银战士
最佳回答：
那种灯是3000k的氙气灯，氙气的冷光白色只是它的色温高于4000。只要个色温低于3400的灯炮就会好黄的了。黄光的灯在雨天里比较好用穿透性强。氙气的灯就很难看路面了，反正就是要色温低的灯炮。
由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。
汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，氙气灯的光色为白色，由于色温较高，视觉效果已接近蓝色。 因其色温高、穿透力强，可以提高夜间的行车安全性。
其他答案1：
首先 先科普一下:
您看见的那种比较黄的氙灯，一般都是原车自带的..大部分都是飞利浦或者欧司朗4300K色温的氙灯。流明值最高，穿透力最好的..一般给人感觉就是百中偏黄。
你看的白色的氙灯 一般都是6000K色温以上的..这种加了透镜还好 不加透镜的话 没法看….
还有一种氙灯看起来非常黄的 叫做黄金眼..是3000K色温的氙灯..这种一般加在雾灯比较合适，穿透力比较好,雨雾天用着比较合适..
纯手打，如有粘贴请注明 转自 有胡子的老汪
其他答案2：
车灯不是拿颜色区分亮度的，颜色只是色温的区别！！
改善灯光的方法，是选择合适的色温和聚光而又不炫目的车灯。比如透镜。一般氙气灯是6000K以上的色温，发白，发蓝。穿透性不好，怕雨雾天气。如果想换透镜大灯，建议灯泡在4300K-6000K的色温。
其他答案3：
那个叫黄金眼的疝气灯，疝气灯按色温来区分亮度的，有3000K，6000K，8000K，12000K的
其他答案4：
市面上有一种叫黄金灯的氙气大灯，发出的光是黄色的。其实不比其他颜色的亮，只是穿透性较好，适合做雾灯
氙气灯,卤素灯,黄金光,哪种车灯的照射距离最远,适合做远光灯?问题比较多,请用心回答,我会加分100,各位大大,小弟生活在一个小城市,开夜车的时候路上经常遇到远光不变光的鸟人,无论你怎么变换灯光,有些人就是不变光,被欺负惨了,终于决定改灯光了,我近光灯已经换上6000K氙气大灯和双光透镜,远光灯还是55W的卤素灯泡,我本来也想将远光灯换成氙气灯的,可改装人员告诉我说,远光还是不要用氙气灯的好,1是远光灯频闪对氙气灯不好,2是6000K氙气灯的穿透力没卤素灯光强,要是碰上雨雾天,氙气灯几乎等同没有,3是我车子的总成远光灯离玻璃罩很近,怕氙气远光灯温度太高,熏黑灯罩。
听了他的建议,我就放弃了远光也用氙气灯的想法,不过在路上别人开远光的时候,感觉还是很刺眼,感觉自己的灯光都被别人的灯光给盖下去了,看不见自己的灯光(可能只是自己的错觉),听说黄金光的穿透力最强,打出去是很黄的一片,是不是说,远光灯用黄金光由于穿透力强,就能照射的更远,因为更黄,就能把别人的灯光盖下去或者抵充掉一部分?基于以上几种想法,想请教一下各位前辈几个问题:
1.黄金光的穿透力强,是不是某种意义上也能照射的比较远?
2.黄金光的颜色是很深的黄色,又具有穿透力强的特点,打开黄金光的时候,是不是能把别人的灯光盖下去或者抵消一部分?
3.氙气灯,卤素灯,黄金光,三种车灯照射距离由远及近排列顺序是什么样的?
4.我把黄金光装在远光灯上,是否合适?
5.有些人故意把远光灯调的很高,一会车,远光灯的光线是直接照到对面来车驾驶员的眼睛的,很刺眼,针对这样的情况,我们是不是也应该把远光灯调高点,跟他对照,这样能不能达到抵消一部分光线的目的?当然这样对双方都不安全,这点说白了,就是想问,光线对冲的话,能不能起到削弱对方光线的作用?
6.远光灯是应不应该调高,应该是照向远方的路面还是照向远方的天空?想法是,照向路面是不是能抵消远处地平线一部分开远光的光线?照向空中,是不是也能抵消一部分刺眼的照向我们眼睛的光线?到底是应该照哪个呢?
7.帮忙推荐一下好的远光灯品牌或者购买链接,尽量的亮,穿透力强,照射的远,谢谢
有些啰嗦,不过这些问题我查了很多资料都没找到好的详尽的答案,相信应该也不只是我一个人的困惑,所以发帖求助一下,希望高手踊跃回答,谢谢
最佳回答：
卤素灯
其他答案1：
这位兄弟
现在市面上有两种黄金光：卤素灯镀膜黄金光、氙气灯黄金光。照射的远近不是因为是不是黄金光决定的，而是靠灯光亮度决定的。优质氙气灯的灯光亮度是卤素灯的3倍，一般的氙气灯的亮度也会是卤素灯的1.8倍左右，所以氙气灯的车前照射长度和宽度都是卤素灯的1.8-3倍。
黄金光的色温为3000K，所以打出来的光色为金黄色。因为黄色光的穿透力比较强，所以黄金光灯泡在雨雾雪天气使用能使行车安全系数提高25%-55%以上（卤素灯黄金光提高25%左右、氙气灯黄金光提高55%）。
另外，从安全角度和行车道德方面考虑，不建议车主在市区、高架等非高速路上开启远光灯；更不建议车主将远光灯调高，高度适宜最好，对会车方的影响越小，对自己和他人也就越安全。另外，光线是不会相互抵消的，只会相互影响和刺激。真的想换远光的话，建议更换4300K整车厂标配色温氙气灯。即能满足正常行车的需求，也能满足雨雾天气行车的需求。氙气灯牌子的话，如果能从国外购买的话，就选择飞利浦和欧司朗；如果是在国内买的话，首先推荐雪莱特套装。都是大品牌，信得过。
其他答案2：
灯改地址·汕头市金平区金禧花园金杨苑16栋106店面有改
快起变压器4300K·3000K氙气灯泡
灯光调80米后照地上
最佳回答：
一、色温不是越高越好，其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察，几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，穿透力就越差了，特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关。
二、从使用效果来说色温可以简单的理解为光线的颜色，具体效果是：
3000K黄色光，强穿透力
4200K白中带黄，原车配氙气灯
5000K光全白，欧规最高色温
6000K光全白，略带蓝色
6500K阳光下的白天
7000—8000K白中明显带蓝
8000K以上蓝光，穿透力极差
其他答案1：
相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。那是不是色温月高越好呢？色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。色温越高穿透力越弱，黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力最强，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。所以说，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到10000K以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为4300K左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3000流明以上的亮度。4300K左右也是原厂氙气灯的色温值。6000K接近日光,亮度与穿透力都不错，深受广大用户的好评。
其他答案2：
楼主，是氙xian气，不是疝shan气. 疝气是一种病。。 小心笑掉别人大牙。
另外色温越高越亮，但是穿透力越低，所以雨天的时候虽然亮但是照不远。所以注重安全的话，还是应该选择3000—4000K之内的灯。
楼上的答不对题，你干嘛选他为最佳答案？ 耽误了多少人？
其他答案3：
由于氙气大灯的高亮度，使您的灯光照得更远更宽，不管是在夜间、雨天还是雾天气行车，EOS氙气灯会使用户视线更加清晰，驾驶更加安全。此外，EOS氙气灯能发出原车灯无法比拟的光色，3000K色温带给您黄金般的灯光，彰显高贵；5000K色温产品发出接近正午太阳光光色，6000K色温可发出晶钻色白光并略带淡蓝，是您眼睛视线最能接受的光色，让您的精神更集中，给您带来前所未有的驾车舒适感。
光色实际上就是色温，大至分三大类：暖色小于3000K 中间色3000K至5000K
其他答案4：
气灯疝的色温并非越高越好。关于氙气大灯的亮度，很多消费者都喜欢白色甚至偏蓝色的灯光。实际上，这样的灯光色温较高，往往在8000K以上。然而自然界的太阳光一般不高于6000K，过高的色温不仅看上去更加刺眼，而且在雨雪天气下的穿透力也会明显减弱，不利于行车安全。因此选择适当色温的氙气大灯也是改装时需要注意的。
拓展资料：
氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
优点：
（1）亮度高亮度的单位是流明，流明越大亮度越高。一般的55W的卤素灯只能产生1000 流明的光，而35W 的HID能产生3200流明的光，亮度是卤素灯的 3倍，因此HID比其他车灯照得更高、更广、更远。可大大的减少夜间行车事故。
（2）色温高 HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。
（3）寿命长 HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。
（4）耗电少 HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。
（5）应急性好当电源系出现供电问题时，HID会延长几秒才熄灭，给驾驶员时间处理紧急情况，可极大的减少夜间行车事故。
参考资料：百度百科词条 氙气大灯
最佳回答：
黄金光色温在3000K左右,优点在于雨雾天气穿透力好些;
普通的氙气灯,如果是原厂配的,像宝马之类的在4300K
原装的氙气灯是没有黄金光的,都是4300K的蓝白光
其他答案1：
就像楼上说的雨天雾天效果比较好，穿透力强。这个吗就是依个人爱好，看车主喜欢什么样的颜色了。
其他答案2：
黄金光就是雨天和雾天他的穿透力强,照的更远,缺点可能就是驾驶的时候不太习惯看黄光,有点刺眼,就象你迎着快西落的太阳的光似的
其他答案3：
照的更远,
最佳回答：
因为，蓝光的视觉效率(辐射能被人眼感觉到亮的程度)比较低，而同样功率的辐射，色温越高就是蓝光越多，则亮的程度下降。即，都是35W的，色温越高的就越较不亮。
无论色温达到多少，哪怕55000K，光线也不会变成纯蓝。纯蓝的光线，色温是无穷大。见图。
其他答案1：
所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在6000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。所以不能简单认为色温越高亮度就越高，当色温达到25000K，光线就变成纯蓝的。常用的色温可以简单理解：3000K 黄金光4300K 白光， 穿透力比较强6000K 白光，接近正午的太阳光，人眼最舒适8000K 白光带一丝蓝10000K 蓝的比较明显12000K 有些浅蓝
其他答案2：
色温越高，波长越短，照射距离越近。
其他答案3：
色温越高越刺眼，下雨天看不见
色温越低穿透力越强，雾天好用
其他答案4：
越高越蓝 4300-4500 最合适
最佳回答：
6000k的是不是感觉不亮？对面的车看着亮，反正我感觉黄金灯挺难看的，你可以试试4300k的比6000的要好点！
其他答案1：
老马六车的远光和近光都换成黄金光氙气灯，效果还是很不错的。
其他答案2：
您好，不建议过度改装，够用就可以了，验车的时候还是需要换回来的。
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