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烘箱用途
采用电加热对丝网印刷，喷漆，电镀以及印刷电路等行业的烘干，除湿等工艺，还可用于食品，纺织品，压铸小件等工业的干燥，烘烤，喷漆工件烘干，固化工件，烘干工作，西淋瓶，安瓿瓶，化妆品用瓶，制药玻璃制品瓶和中药信其它物料连续烘干灭菌。工作场所整洁，生产效率高，是目前我国制药厂，中药厂，饮料厂，日用化工厂必不可少的设备之一。
烘道种类：
有热风循环烘道，红外热风高温烘道，红外线烘道，热风循环烘道等等。不同烘道有不同的工艺，实现不同的适用范围和作用。例如红外线烘道广泛应用于丝网印刷，喷漆，电镀以及印刷电路等行业的烘干，除湿等工艺，还可用于食品，纺织品，压铸小件等工业的干燥，烘烤等。
流水线烘道工作原理：
电加热平板线烘道采用加热管外置式加热，将电能转化为热能，热量经低噪音高压风机吹入进风道，传入箱内，形成热风循环，箱体设有对流搅拌技术，温度非常均匀，具有自动控温，调速，故障报警等特点，使用安全，方便，环保，节能等优点。
流水线烘道技术要求：
烘道内采用优质镀锌板（不锈钢板），外壁采用优质成型钢板制作，大梁用后成型钢板制作，保湿层采用纤维石棉保温，电加热管为耐高温不锈钢无缝管钢管，结晶氧化镁粉做绝缘，风机采用低噪声高压离心风机，保温采用硅酸铝纤维棉网带为优质铁氟龙耐高温网带，不锈钢网带等。
另有控制器，调整器，低压电器控制系统部分，
（烘道，流水线烘道产品可以更具客户要求定做，提供图纸，电压，功率，尺寸）
外尺寸：6000*950*1450mm, 网带800mm，总长6000mm 炉长400mm,进料口，出料口各1000mm,温度0-200度可调，380V电 功率14KW
最佳回答：
关键看钢材的强度及下压时空间的跨径，这两个条件都不没有怎么算？
最佳回答：
现如今，ATM已经融入到人们的日常生活中，给人们办理金融业务带来了极大的便利。与此同时，一些不法分子却利用人们对ATM的需求，用花样繁多的诈骗手法损害ATM使用者的利益。在这里，中国银行梳理总结了一些诈骗者常用的诈骗方法和相应的防范措施，希望能够帮助大家识别和防范骗子的伎俩，保护好个人的资金和信息安全。
手段一：封堵出钞口
不法分子利用贴胶布等方法将ATM出钞口堵住，制造不能出钞的假象，待取款人离开后再把钱取出。
防范措施：
发现ATM不吐钞，不要着急离开，应及时联系银行求助。
手段二：分散客户注意力
客户在ATM取钱时，不法分子在一旁窥视，当客户将要退卡时，不法分子利用“钱掉了”之类的语言转移客户注意力，趁机将客户的银行卡掉包。
防范措施：
使用ATM时应加强防范，注意观察周围环境，输入密码时注意用肢体遮挡。
手段三：在ATM安装侧录设备
不法分子在ATM的插卡口加装带有读卡器的仿真卡槽，同时在密码键盘的防护罩上加装摄像头，以此获得客户的银行卡信息和密码，复制银行卡窃取资金。
防范措施：
使用ATM前，注意观察插卡口和键盘防护罩是否有改动的痕迹，发现异常情况及时与银行联系。
手段四：在ATM旁张贴假“故障提示”
不法分子在ATM旁边张贴假冒的“故障提示”，假“故障提示”中有诱导客户将资金转移到指定账户之类的诈骗内容。
防范措施：
对ATM旁张贴的公告加强识别，发现可疑的公告应及时联系银行确认。
手段五：冒充银行工作人员诈骗
不法分子在ATM旁边冒充银行工作人员，利用“中奖”或“银行卡有故障”之类的言辞，诱骗客户留下银行卡信息或按其指定的方式在ATM上操作。
防范措施：
不轻信陌生人的言辞，遇到可疑情况，及时联系银行确认。
其他答案1：
您好，ATM诈骗是一种最常见的诈骗方式。
有的不法分子会在一旁窥视，当客户将要退卡时，转移客户注意力，趁机将客户的银行卡掉包。还有的不法分子会在ATM机上做手脚，比如封堵出钞口，制造不能出钞的假象，待取款人离开后再把钱取出；或者在ATM的插卡口加装带有读卡器的仿真卡槽，同时在密码键盘的防护罩上加装摄像头，以此获得客户的银行卡信息和密码；再或者在ATM旁边张贴假冒的“故障提示”，假“故障提示”中有诱导客户将资金转移到指定账户之类的诈骗内容。还有的不法分子直接冒充银行工作人员，利用“中奖”或“银行卡有故障”之类的言辞，诱骗客户留下银行卡信息或按其指定的方式在ATM上操作。
如果您在取款时遇到了以上情形之中的任何一种，您都应该提高警惕。发现异常情况第一时间与银行联系，防止造成您的资金损失。
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其他答案2：
银行的自动柜员机(ATM机)给市民存取款带来了极大方便，但它在方便人们的同时，也被不法分子钻了空子。不法分子在出钞口做手脚、偷窥密码、趁机换走他人的银行卡等，让不少人痛失钱财。
ATM机上常见的十种诈骗：
（一）在ATM机原卡槽上加装高仿真的卡槽，里面装有读卡器，当客户将银行卡插入时，读卡器就会将客户的资料盗走。同时，不法分子在ATM机上方安装上假摄像头，里面装的MP4贴在ATM机上方窃取密码。
（二）在ATM机插口处安装吞卡装置造成吞卡故障，骗子会在持卡人背后或远处用望远镜窥视密码。等持卡人见ATM机故障离开后，不法分子便取出银行卡取款。
（三）趁持卡人在ATM机上取款时窥视密码，利用持卡人随手丢弃的ATM机回执单盗取银行卡卡号信息，然后制作伪卡取款。
（四）事先在ATM机屏幕侧面张贴假告示，待客户的卡被吞后，客户按假告示上方法求助，待客户按照电话的语音提示提供银行账户密码后将账户内的资金盗转。
（五）在ATM机旁张贴假银行公告，以“假行程序调试”等理由，要求持卡人将资金通过ATM机转账到指定账户上。
（六）趁持卡人在ATM机上取款时窥视密码，然后引开持卡人注意力，其同伙快速将事先准备好的储蓄卡插到插卡口，客户误认为是自己的卡便拿起假卡离开，犯罪分子继续使用取款机内的卡盗取现金。
（七）制造ATM机故障吞卡，冒充银行工作人员以修理机器等名义，骗取持卡人密码等资料，制造伪卡取款。
（八）假冒银行名义，利用手机短信或电话的方式，假称持卡人的银行卡在某处消费或卡上信息资料被泄露，诱骗持卡人在ATM机上将卡内资金转入其提供的账户内。
（九）在ATM机插卡口安装吞卡装置造成吞卡故障，并在ATM机键盘上贴假键盘等，待持卡人以为卡被吞而离开后，利用假键盘记录下的受害人银行资料进行作案。
（十）不法分子以等待取款为名站在持卡人附近，假装对持卡人提供“帮助”。博得持卡人信任后，在取款将结束时，谎称持卡人的银行卡被吞卡，让持卡人去寻找银行工作人员帮助。在持卡人离开之际，趁机窃取持卡人卡内的资
其他答案3：
ATM存取款、转账等功能带来了极大的方便，让用户“摆脱”了银行柜台长长的“等待队伍”，越来越多的用户通过ATM进行存款、取现。但ATM带来便捷的同时也被一些不法分子钻了空子，以下总结了一些经典的ATM诈骗的手段，提醒广大用户在使用ATM时提高警惕：
一、“温馨提示”诈骗法
犯罪分子将ATM机的出口堵住，在ATM屏幕侧粘贴假的“温馨提示”或“维修电话”，并将假的插卡槽用胶水贴在ATM机插卡槽上，用户使用ATM就会造成银行卡被“吞”的现象，从而掉入犯罪分子预先准备好的陷阱，拨打假的“温馨提示”上的电话号码，按照电话提示被犯罪分子获取了银行卡密码或直接按照电话提示将款项转入骗子账户。
二、“克隆”诈骗法
犯罪分子将“读卡器”安装在自助银行进门的刷卡器上或者ATM进卡槽，当用户刷卡后，卡上磁条账号信息即被读卡器获取，然后再通过安装小型摄像机或假装等待取款的用户，窥探出用户账号密码，再对银行卡进行“克隆”，然后通过交易或取现诈骗成功。
三、用假币换真钞
犯罪分子进行取款操作，当ATM“吐出”钞票后，使用假钞替代掉部分真钞，ATM判定为没有“完成取款”，将钞票“回收”，这样就达到了“诈骗”目的。
四、守株待兔或转移视线
犯罪分子经常停留在ATM机附近，一旦发现有用户在取款，就通过转移用户视线的方式导致用户“疏忽大意”将银行卡遗忘在ATM机里，犯罪分子马上进行转账或取现诈骗。
警方提示：用ATM机交易时，一旦发生银行卡被ATM吞卡、出钞口异常的情况，不要轻信ATM机旁张贴的所谓“温馨提示”“维修电话”“银行值班电话”等信息，也不要离开ATM机，应及时拨打银行官方客服电话或拨打110报警。
其他答案4：
银行的自动柜员机(ATM机)给市民存取款带来了极大方便，但它在方便人们的同时，也被不法分子钻了空子。不法分子在出钞口做手脚、偷窥密码、趁机换走他人的银行卡等，让不少人痛失钱财。
ATM机上常见的十种诈骗：
（一）在ATM机原卡槽上加装高仿真的卡槽，里面装有读卡器，当客户将银行卡插入时，读卡器就会将客户的资料盗走。同时，不法分子在ATM机上方安装上假摄像头，里面装的MP4贴在ATM机上方窃取密码。
（二）在ATM机插口处安装吞卡装置造成吞卡故障，骗子会在持卡人背后或远处用望远镜窥视密码。等持卡人见ATM机故障离开后，不法分子便取出银行卡取款。
（三）趁持卡人在ATM机上取款时窥视密码，利用持卡人随手丢弃的ATM机回执单盗取银行卡卡号信息，然后制作伪卡取款。
（四）事先在ATM机屏幕侧面张贴假告示，待客户的卡被吞后，客户按假告示上方法求助，待客户按照电话的语音提示提供银行账户密码后将账户内的资金盗转。
（五）在ATM机旁张贴假银行公告，以“假行程序调试”等理由，要求持卡人将资金通过ATM机转账到指定账户上。
（六）趁持卡人在ATM机上取款时窥视密码，然后引开持卡人注意力，其同伙快速将事先准备好的储蓄卡插到插卡口，客户误认为是自己的卡便拿起假卡离开，犯罪分子继续使用取款机内的卡盗取现金。
（七）制造ATM机故障吞卡，冒充银行工作人员以修理机器等名义，骗取持卡人密码等资料，制造伪卡取款。
（八）假冒银行名义，利用手机短信或电话的方式，假称持卡人的银行卡在某处消费或卡上信息资料被泄露，诱骗持卡人在ATM机上将卡内资金转入其提供的账户内。
（九）在ATM机插卡口安装吞卡装置造成吞卡故障，并在ATM机键盘上贴假键盘等，待持卡人以为卡被吞而离开后，利用假键盘记录下的受害人银行资料进行作案。
（十）不法分子以等待取款为名站在持卡人附近，假装对持卡人提供“帮助”。博得持卡人信任后，在取款将结束时，谎称持卡人的银行卡被吞卡，让持卡人去寻找银行工作人员帮助。在持卡人离开之际，趁机窃取持卡人卡内的资
最佳回答：
——钢板、钢带、镀涂钢板、不锈钢板与硅钢片
钢板是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一，在发达国家，钢板产量占钢材生产总量50％以上，随着我国国民经济的发展，钢板生产量逐渐增长。
钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。
薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。
厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。
钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷供应，也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。
一、中、厚板
（一）普通中、厚钢板
1、普碳钢沸腾钢板（GB3274-88）
普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液呈沸腾状态而得名。
沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常＜0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的，所以表层纯净、致密，表面质量好，加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏感性较大，焊接性能较差，故不适用于制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。
（1）主要用途
沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。
（2）材质的牌号、化学成分和力学性能
符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定。参阅（型钢）等部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧厚钢板厚度为4.5-200mm。
（4）生产单位
普碳沸腾钢板由鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等生产。
2、普碳钢镇静钢板（GB3274-88）
普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板。镇静钢是脱氧完全的钢，钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾状态，故得名为镇静钢。
镇静钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但表面质量较差，有集中缩孔，成本也较高。
（1）主要用途
普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。
（2）材质的牌号、化学成分和力学性能
符合GB700-79(88)（普通碳素结构钢技术条件）中镇静钢的规定。参阅型钢等部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧厚板厚度4.5-200mm。
（4）生产单位
普碳镇静钢板由鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢铁公司、天津钢厂、营口中板厂、上钢一、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。
3、低合金结构钢钢板（GB3274-88）
低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。
（1）主要用途
低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。
（2）材质的牌号、化学成分
参见型钢类有关部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧钢板厚度为4.5-200mm。
（4）生产单位
鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。
4、一般结构用热连轧钢板（GB2517-81）
(1)主要用途
主要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）规格尺寸
钢板（带）厚度从1.2-13.0mm；宽度从700-1550mm；长度从2000-12000mm。
5、焊接结构用耐候钢板（GB4172-84）
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等，使其在金属基体表面形成保护层，以提高钢材的耐候性，以及良好的焊接性能。
（1）主要用途
主要用于桥梁、建筑及其他结构。
（2）材质的牌号、化学成分
（3）力学性能
6、高耐候性结构钢钢板（GB4171-84）
耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等，使在金属基体表面形成保护层面提高钢材的耐候性能。
（1）主要用途
主要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
7、花纹钢板（GB3277-82）
花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规格以其本身厚度（突棱的厚度不计）表示。
（1）主要用途
花纹板具有防滑作用，常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。
（2）材质牌号与化学成分
花纹板的材质用普通碳素结构钢的B1、B2和B3牌号钢轧制而成，其化学成分符合GB700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。
（3）钢板的规格与理论重量
（4）生产单位
鞍钢和安阳钢铁公司等生产。
8、桥梁用钢板（YB168-70）
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
（1）主要用途
主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。
（2）材质的编号与化学成分
（3）力学性能
（4）规格与生产单位
规格:厚度从6-50mm 宽度从1.0-2.4mm 长度从2.0-16mm
我国生产桥梁用钢板有鞍钢、武钢、上钢三厂和重庆钢厂等单位。
9、船体结构用钢板（GB712-88）
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。
船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
（1）主要用途
用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。
（2）材质的牌号和化学成分
（3）力学性能
（4）规格与生产单位
规格：厚度4.5-50mm 宽度1.0-2.2m 长度4.0-12.0m
我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。
10、锅炉用钢板（GB713-86）
按用途分，锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热，属小型锅炉，其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉，对钢材质量有特殊要求，一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。
（1）主要用途
主要用于制作固定锅炉、船体锅炉及其他锅炉重要附件。
（2）材质的牌号和化学成分
（3）力学性能
（4）钢板的规格尺寸
钢板厚度从6-120mm。
（5）生产单位
锅炉用钢板由鞍钢、武钢、上钢三厂、舞阳钢铁公司、柳州钢厂、重庆钢厂、太钢、昆明钢铁公司等生产。
11、容器用钢板（GB6654-86 GB6655-86）
容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4MPa或更高；工作温度常于-20℃-450℃之间，也有低于- 20℃。根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能；有良好的塑性和韧性；有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力，减轻结构自身重量，容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外，目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力穷人用碳素钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。
（1）主要用途
压力容器钢板系专用板材，主要用于制造石油、化工、气体分离和贮运等的容器或其他类似设备，如各种塔式容器、热交换器、贮罐和罐车等。
（2）种类、材质的人学成分与力学性能
1）压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板的化学成分与力学性能
规格尺寸与生产单位：钢板厚度为6-100mm。
压力容器用钢板由鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等生产。
2）多层压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能
钢板规格、尺寸及生产单位：厚度为6-8mm（级差1mm）；宽度和长度为50mm倍尺的任何尺寸，但宽度最小为600mm，长度最小为1200mm。
主要生产单位是鞍钢、武钢、重庆钢厂、太钢等等。
3）低温压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能
钢板规格、尺寸：低温压力容器低合金钢板厚度从6-50mm。
生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。
12、焊接气瓶用钢板(GB6653-86)
焊接气瓶用钢板的材质采用优质碳素结构钢和低合金结构钢。由于焊接气是在承受一定压力下使用，所以对化学成分含量和力学性能控制也较严格。焊接气瓶钢的牌号在其后加上“HP”（焊瓶的汉语拼音缩写）以示区别。
（1）主要用途
焊接气瓶用钢板主要用于生产气压较低的气瓶，如石油气瓶等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸
焊接气瓶用钢板厚度从2.5-12mm。
13、复合钢钢板（企业标准）
为了节省不锈耐酸耐热钢用材量，有些容器及结构件采用复合钢钢板制造。复合钢钢板即是普通碳素结构钢、优质碳素结构钢和低合金钢作基体（基层），在其表面可不锈耐酸、耐热钢作表层（复层）的双金属板材。
（1）主要用途
主要用于制造耐酸碱、大气及腐蚀介质等的结构件和容器。
（2）材质的牌号与化学成分
1）基层的材质的牌号，化学成分与力学性能。
2）复层材质的牌号、化学成分与力学性能
复层材质的牌号：0Cr19Ni9、1Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、 1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、0Cr18Ni11Nb（以上为奥氏体型）、1Cr13、0Cr13、2Cr13、3Cr13（以上为马氏体型）。其化学成分符合GB4237（不锈钢热轧钢板）的规定（参阅上节）
（3）钢板的规格、尺寸与生产单位
生产单位：我国有重庆钢厂等生产。
14、汽车用钢板（GB3273-89）
汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛，而且要承受一定的冲击、振动等，因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能，且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求，我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。
（1）主要用途
主要用于制造汽车大梁及车架等结构件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸（mm）
厚度：2.5-12.0mm；宽度：210-1800mm；长度：2000-10000mm。
我国有鞍钢、上钢三厂、重庆钢厂、重庆特殊钢厂和昆明钢铁公司等单位生产。
15、犁壁用热轧三层钢板（GB11252-89）
犁壁用热轧三层钢板，用于制造机引或畜引的样式犁的犁壁。由于犁壁承担切土、碎土和翻土作业，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足够的韧性。犁壁用三层钢板由硬外层和软中层复合轧成。硬外层的材质为65号钢或70-85号钢，软中层的材质为Q235或B2号钢。
（1）主要用途
犁壁用热轧三层钢板，用于制造机动和畜力牵引样式犁的犁壁。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度：5、6、8、9和10（mm），宽度1.4m-1.8m,长度≤9m，生产单位：重庆钢厂等专门生产。
（二）优质中、厚板
1、优质碳素结构钢热轧中、厚钢板（GB711-88）
优质碳素结构钢热轧中厚钢板简称碳素结构钢厚钢板，即其材质为优质碳素结构钢，经热轧制而成，也有以正火、退火或回火状态交货。
（1）主要用途
主要用于制造机械结构零部件
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度从4.5-60mm，特厚板达150mm；宽度从0.8-3.2m；长度从2-12m。
我国生产碳素结构厚钢板有鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、重庆特殊钢厂、太钢、上钢三厂、抚顺钢厂和天津钢厂等单位。
2、汽车制造用优碳热轧厚钢板（GB3275-82）
汽车制造用优质碳素结构钢热轧厚钢板用优质碳素结构钢作材质，经热轧制而成。按照生产加工的方法与深度的不同，分为深拉延（S）、普通拉延（P）和冷弯成型（W）三类。
（1）主要用途
主要用于制造汽车冷冲零件及冷弯零件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能与其他检验
（4）钢板规格尺寸与生产单位
汽车制造用优碳热轧钢板生产规格与尺寸：厚度4.5-14mm，宽度与长度按GB709标准规定。
生产优质碳素结构钢热轧厚钢板的厂家均可生产。
3、碳素工具钢厚钢板（GB3278-82）
碳素工具钢厚板以碳素工具钢作材质，经热轧制成，这类钢板冷、热加工性能好、硬度及耐塑性较高、生产成本低、用途广泛。主要缺点是热硬性差、淬透性差，一般以退火或高温回火状态交货。
（1）主要用途
主要用于制造切削速度较低、形状简单和精度要求不高的刃具、量具和模具等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格、尺寸与生产单位
钢反厚度4.5-25mm，钢板宽度与长度符合GB709规定。
主要生产单位：重庆特殊钢厂、抚顺钢厂和重庆钢厂等。
4、合金结构钢厚钢板（GB11251-89）
合金结构钢厚钢板以合金结构钢作材质，经热轧而成。
（1）主要用途
广泛用于耐温、耐蚀等机械结构零部件。
（2）材质的牌号及化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度为4.5-50mm，组距分为4.5-8和8mm以上两组 。钢板宽度与长度任命GB709规定。
生产厂家有鞍钢、重庆特殊钢厂、上钢三厂等。一般以正火、退火或回火状态交货。
5、航空用厚钢板（YB540-65）
航空用钢板是用合金结构钢作材质，经热轧或冷轧而成。
（1）主要用途
航空用钢板是适用于航空工业的专用钢板。
（2）材质的编号与化学成分
（3）力学性能
（4）冲压性能与表面状态（分三组）
（5）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度为4.5-8mm，宽度为0.75-1.00mm，长度为1-2.00mm。由重庆特殊钢厂等单位生产。
6、高速工具钢厚钢板（GB994-88）
高速工具钢板是以高速工具钢作材质，经热轧或冷轧而成。
（1）主要用途
主要用于制造刃具等。
（2）材质的牌号与化学成分（GB9943-88）
（3）力学性能
（4）钢板规格、尺寸与生产单位
钢板厚度：4.5-12mm，宽度：0.65-1.00m，长度：1.00-2.00m。
由抚顺钢厂、重庆特殊钢厂和长城钢厂等生产。
7、不锈钢热轧厚钢板（GB4237-84）
不锈钢热轧钢板是以不锈钢作材质，经热轧而成。按其组织特征不同可分为：奥氏体型、奥氏体一铁素体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型五种。
（1）主要用途
不锈钢热轧厚钢板广泛用于航空、石油、化工、纺织、食品和医疗器械等工业部门，制造要求耐构件、容器及机械零件等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板的规格、尺寸与生产单位
钢板的厚度为4.5-25mm，宽度为0.6-1.8m，长度为1.0-6.5m。
生产单位：重庆特殊钢厂、抚顺钢厂、上钢三厂、长城钢厂和太钢等。
8、耐热钢厚钢炉（GB4238-84）
耐热钢厚钢板是以耐热钢为材质，经热轧加工制成。按其组织特征不同可分为奥氏体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型四种。
（1）主要用途
广泛用于制造石油、化工设备、锅炉、汽轮机、工业炉等构件以及在高温下工作的其他构件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板的规格、尺寸与生产单位
钢板规格尺寸符合GB709的规定。常用规格与生产单位同于“不锈钢厚钢板”一节所列。
9、电磁纯铁热轧厚钢板（GB6984-86）
电磁纯铁热轧厚钢板是以电工用纯铁作材质，经热轧加工而成。
（1）主要用途
主要用于制造一般电磁元件和无磁时效电磁元件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）电磁性能
（4）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度：4.5-20mm，宽度：1.00-1.80m，长度：4-9.0m,也可成卷板。
由太钢、上钢三厂等单位生产。
二、薄钢板
厚度小于或等于4mm的钢板称薄钢板。薄钢板按其所采用材质不同可分为普通薄钢板和优质薄钢板两类；按其生产加工方法不同又可分为热轧和冷轧加工两种。
（一）普通薄钢板
普通薄钢板是普通碳素结构钢薄钢板的简称。普通薄板的材质是普通碳素结构钢。经热、冷轧加工而成。
1、热轧普通薄钢板
热轧普通薄钢板按其用途不同可分为普通薄钢板、酸洗薄钢板、屋面板、油桶板、花纹钢板、造船用钢板和汽车用钢板等。
1）热轧普通薄钢板（GB912-89、GB708-88）
热轧普通薄板俗称黑铁皮，因钢板表面呈云彩蓝黑色而得名。
（1）主要用途
主要用于制造对表面质量要求不高，不需深冲加工的制品，如通风管道、机械外罩、开关箱、文件柜等，也常用作焊管和冷弯型钢的坯料。广泛用于各工业部门。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB700-88碳素结构钢化学成分的规定和GB700-79（普通碳素结构钢技术条件）的规定。
（3）力学性能
符合GB700-88的规定和GB700-79（普通碳素结构钢技术条件）的规定。
（4）钢板规格、尺寸与生产单位
钢板尺寸符合GB709规定（附板材类之后）。厚度订货组距：0.5-0.6，0.7-0.8，0.9-1.0，12-1.25，1.4-1.5，1.75-2和2.5-4(mm)。
生产单位：首钢、昆明钢铁公司、天津轧钢一厂、沈阳薄板厂、长春薄板厂、汉口薄板厂、柳州钢厂、杭州钢铁厂、衡阳轧钢厂、江西钢厂和南京钢铁厂等。
2）酸洗薄钢板（YB178-65）
酸洗薄钢板是由低碳素普通钢板经退火和酸洗而成。由于经过退火和酸洗处理，去除了表面氧化层，使表面呈亮白色，冲压性能也有一定提高，这种钢板适用于制造要求表面质量较好、需冲压但强度要求不高的制品。
酸洗薄钢板按其表面质量可分Ⅰ、Ⅱ两组；按其杯突深度又可分为普通（P）和深冲（S）两级别。
（1）主要用途
主要适用于如闹钏壳、电筒壳、仪表外壳、灯口、汽车刹车鼓等。
（2）钢板规格尺寸
钢板的厚度为0.25-2mm。
注：钢板的材质的牌号、化学成分、力学性能等同上节（热轧普通薄钢板）。
3）油桶用薄钢板（GB3276-89）
(1)主要用途
专用于制造200L（升）等油桶的桶身、桶盖和桶底。
（2）材质的牌号与化学成分
油桶薄钢板的材质由普通碳素结构钢中2＃和3＃镇静钢号（符合GB700规定）和优质碳素结构钢中08、10号钢制成。
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸
最佳回答：
这是悬臂梁的变位计算。
设板高为H，板厚为h，板宽为b，板长为L，板弹性模量为E(单位面积上产生单位变形需要多大的力，有表可查），外力为P。
变形=P.H.L³/（E.b.h³）
最佳回答：
要看你用的什么材质的钢板，不同的钢板强度差很多
知道钢板的强度，就可以算出让它弯曲的力了
最佳回答：
1.叉车货叉是按叉车吨位设计的，若加厚货叉，装货时因超重势必影响叉车的平衡，使用不安全；
2.若要加厚，也不能用弹簧钢板，因为弹簧钢含碳量高，焊接性差，焊缝容易开裂，材料不是最佳选择。
3.若确定要加厚，建议如下：
A.采用普通钢板，如牌号Q235，焊接质量好，用普通焊条就可焊好，一般方法就可解决；
B.钢板有10mm(1cm)厚就可以了，宽度有8cm,两边要留焊口，长度要比到货叉端部短20cm左右；
C.货叉回弹主要是刚性不够，因为越到根部货叉受力越大，所以用平均加厚的方法是不能解决回弹问题的，因此，最理想的办法是斜面钢板加厚，或者分段钢板加厚。因前者不好实现，一般采用 再加一块短钢板，约75cm左右，厚度和上面一样。因是动载荷，要焊满焊缝。
其实，这样做成本也不低，除非你有材料、有现成的设备及工人。
其他答案1：
没有这么复杂的。你只要用一块宽10.5CM，厚0.8–1.0CM，长120–130CM（但最长不要超过150CM）的普通A3或其他级别的板都可以，在这块板的两侧焊与板等长，前部高度1.6CM，后部高度3.7CM的带斜度的1Cm同级别的板，然后在下部从前端开始焊接一块相同材质长度30CM的板，隔20CM再焊，直到焊最后面为止。此铁套制成相当于原叉子的鞋子一样，为固定保证安全，可以在鞋的侧面钻上两个12-14mm的孔，并在套上以后用螺丝固定住。这样你就可以放心使用了。因为我们家的叉车刚买来时和你这个问题一样，后来这样搞了以后很好用的。有时简单的问题不一定非得要多复杂的去处理。祝你成功，如有疑问，可以和我联系。948206331@qq.com
其他答案2：
1）最好重新配做一套货叉子
2）汽车钢板我不知道是不是弹簧钢，是的话，就不要焊了，焊接很难因为这类钢不适合焊接
3）如果不是弹簧钢，性能可以焊接的话，你要在钢板上打破口，这个你可以查下机械手册焊接这一篇章，看选择那一种破口焊接方便。可焊接的话，手工弧焊、MIG焊、TIG加焊丝焊都可以的 ，最好是MIG焊 多烧几层 呵呵
4）或者把货叉拆下 拿去热处理一下 提高强度 也可以的
其他答案3：
我奉劝你还是放弃把。
1、我不知道你的叉车是几吨位，不过从你货叉的规格来看，顶多就适用于1吨的叉车。叉起货物后变形，货物掉下来，说明货叉与叉车不配套。
2、货叉的设计，是经过材料力学严格的计算，在能承受多大的压力的前提下，用最少量材料。即便你把货叉的前部加强，货叉的折弯部位（受力最大的部分）也承受不了压力，或许会发生脆性断裂，非常危险。
3、货叉是锻件，加工过程中，金属内部组织致密性及金属组织流线较好，你已经无法再通过热处理来提高力学性能。最关键的是，为了耐磨（货叉绝大部分是磨损消耗的），货叉表面经过处理，含碳量高；而弹簧钢也是高碳钢，含碳量高的钢材不利于焊接，2种焊接性能差材料在一起焊接，强度极差，不管用那种焊接方法都没有实际意义。
踪上所述，这对货叉没有焊接前还是货叉，焊接后什么都不是。
货叉本身材质结构就不适合焊接。这与同不同种材料没有关系。一般的材料不经过热处理还不耐磨，你想想有多麻烦……
其他答案4：
一个是弹簧钢、一个是锻钢，够难焊的。
厚度大了，就插不进去了啊？
常规方法是槽钢。
焊完了，会弯，凸向有焊道的方向。
有可能焊完了还不如不焊的时候好用呢。
容器排板程序,因工作需要,想做一个容器排版的软件,希望能得到这方面思路上的帮助
已知条件:
不同规格的板宽及板厚,容器的直径,接管的位置及方位等信息,另外还有变径,变厚等信息
要求程序考虑这些因素
并在最后直接生成autocad的排板图
考虑到可能较复杂,如果答案合适,我多提问几道(因每次最多200分),给分!
http://zhidao.baidu.com/question/948206331.html
http://zhidao.baidu.com/question/948206331.html
最佳回答：
方法:
关于排板:直接用程序排有点困难,但你可以通过参考一些已有的模型来减低难度:
你可以选正常的手工排板的情况下的几种较为固定的模式作为模板,这样你可以只处理一些细节的问题,要考虑的问题要少一些,程序代码会简化很多.
考虑接口方位:在筒节已确定的情况下先确定某一焊缝距管口的距离,一步步调整焊缝方位来确定该距离。
至于壁厚改变，自然应分成两个不冲突的两部分，根本不存在问题。
变径可能牵涉到一些不同规格的调整，可以根据经验指定几条原则：比如由大到小，有整到零等方案
与AUTOCAD的接口问题：
引用 AutoCAD xx Type Library
建立一变量:
Dim a As New AutoCAD.AcadApplication,b
Set b = a.Documents.Open("e:\1.dwg")
这样b就是一个AutoCAD的Document对象了,其余的你可参考AUTOCAD内置的开发人员帮助,进行进一步的开发.
既然你有其它应用程序二次开发的一些经验,相信这点对你来说是没问题的
其他答案1：
钢板是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一，在发达国家，钢板产量占钢材生产总量50％以上，随着我国国民经济的发展，钢板生产量逐渐增长。
钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。
薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。
厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。
钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷供应，也称为带钢。
钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。
一、中、厚板
（一）普通中、厚钢板
1、普碳钢沸腾钢板（gb3274-88）
普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液呈沸腾状态而得名。沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常＜0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的，所以表层纯净、致密，表面质量好，加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏感性较大，焊接性能较差，故不适用于制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。
（1）主要用途
沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。
（2）材质的牌号、化学成分和力学性能
符合gb700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定。参阅（型钢）等部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧厚钢板厚度为4.5-200mm。
（4）生产单位
普碳沸腾钢板由鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等生产。
2、普碳钢镇静钢板（gb3274-88）
普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板。镇静钢是脱氧完全的钢，钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾状态，故得名为镇静钢。镇静钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但表面质量较差，有集中缩孔，成本也较高。
（1）主要用途
普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。
（2）材质的牌号、化学成分和力学性能
>符合gb700-79(88)（普通碳素结构钢技术条件）中镇静钢的规定。参阅型钢等部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧厚板厚度4.5-200mm。
（4）生产单位
普碳镇静钢板由鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢铁公司、天津钢厂、营口中板厂、上钢一、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。
3、低合金结构钢钢板（gb3274-88）
低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。
（1）主要用途
低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。
（2）材质的牌号、化学成分
参见型钢类有关部分。
（3）钢板规格尺寸
热轧钢板厚度为4.5-200mm。
（4）生产单位
鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。
4、一般结构用热连轧钢板（gb2517-81）
(1)主要用途
主要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）规格尺寸
钢板（带）厚度从1.2-13.0mm；宽度从700-1550mm；长度从2000-12000mm。
5、焊接结构用耐候钢板（gb4172-84）
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等，使其在金属基体表面形成保护层，以提高钢材的耐候性，以及良好的焊接性能。
（1）主要用途
主要用于桥梁、建筑及其他结构。
（2）材质的牌号、化学成分
（3）力学性能
6、高耐候性结构钢钢板（gb4171-84）
耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等，使在金属基体表面形成保护层面提高钢材的耐候性能。
（1）主要用途
主要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
7、花纹钢板（gb3277-82）
花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规格以其本身厚度（突棱的厚度不计）表示。
（1）主要用途
花纹板具有防滑作用，常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。
（2）材质牌号与化学成分
花纹板的材质用普通碳素结构钢的b1、b2和b3牌号钢轧制而成，其化学成分符合gb700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。
（3）钢板的规格与理论重量
（4）生产单位
鞍钢和安阳钢铁公司等生产。
8、桥梁用钢板（yb168-70）
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性
>、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
（1）主要用途
主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。
（2）材质的编号与化学成分
（3）力学性能
（4）规格与生产单位
规格:厚度从6-50mm 宽度从1.0-2.4mm 长度从2.0-16mm
我国生产桥梁用钢板有鞍钢、武钢、上钢三厂和重庆钢厂等单位。
9、船体结构用钢板（gb712-88）
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的mn/c在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分a、b、c和d四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；ah32、dh32、eh32、ah36、dh36、eh36。
（1）主要用途
用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。
（2）材质的牌号和化学成分
（3）力学性能
（4）规格与生产单位
规格：厚度4.5-50mm 宽度1.0-2.2m 长度4.0-12.0m
我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。
10、锅炉用钢板（gb713-86）
按用途分，锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热，属小型锅炉，其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉，对钢材质量有特殊要求，一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。
（1）主要用途
主要用于制作固定锅炉、船体锅炉及其他锅炉重要附件。
（2）材质的牌号和化学成分
（3）力学性能
（4）钢板的规格尺寸
钢板厚度从6-120mm。
（5）生产单位
锅炉用钢板由鞍钢、武钢、上钢三厂、舞阳钢铁公司、柳州钢厂、重庆钢厂、太钢、昆明钢铁公司等生产。
11、容器用钢板（gb6654-86 gb6655-86）
容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4mpa或更高；工作温度常于-20℃-450℃之间，也有低于-20℃。根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能；有良好的塑性和韧性；有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力，减轻结构自身重量，容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外，目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力穷人用碳素钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。
（1）主要用途
压力容器钢板系专用板材，主要用于制造石油、化工、气体分离和贮运等的容器或其他类似设备，如各种塔式容器、热交换器、贮罐和罐车等。
（2）种类、材质的人学成分与力学性能
1）压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板的化学成分与力学性能
规格尺寸与生产单位：钢板厚度为6-100mm。
压力容器用钢板由鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等生产。
2）多层压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能
钢板规格、尺寸及生产单位：厚度为6-8mm（级差1mm）；宽度和长度为50mm倍尺的任何尺寸，但宽度最小为600mm，长度最小为1200mm。
主要生产单位是鞍钢、武钢、重庆钢厂、太钢等等。
3）低温压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能
钢板规格、尺寸：低温压力容器低合金钢板厚度从6-50mm。
生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。
12、焊接气瓶用钢板(gb6653-86)
焊接气瓶用钢板的材质采用优质碳素结构钢和低合金结构钢。由于焊接气是在承受一定压力下使用，所以对化学成分含量和力学性能控制也较严格。焊接气瓶钢的牌号在其后加上“hp”（焊瓶的汉语拼音缩写）以示区别。
（1）主要用途
焊接气瓶用钢板主要用于生产气压较低的气瓶，如石油气瓶等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸
焊接气瓶用钢板厚度从2.5-12mm。
13、复合钢钢板（企业标准）
为了节省不锈耐酸耐热钢用材量，有些容器及结构件采用复合钢钢板制造。复合钢钢板即是普通碳素结构钢、优质碳素结构钢和低合金钢作基体（基层），在其表面可不锈耐酸、耐热钢作表层（复层）的双金属板材。
（1）主要用途
主要用于制造耐酸碱、大气及腐蚀介质等的结构件和容器。
（2）材质的牌号与化学成分
1）基层的材质的牌号，化学成分与力学性能。
2）复层材质的牌号、化学成分与力学性能
复层材质的牌号：0cr19ni9、1cr19ni9、00cr19ni11、0cr17ni12mo2、00cr17ni14mo2、1cr18ni9ti、0cr18ni11ti、0cr18ni11nb（以上为奥氏体型）、1cr13、0cr13、2cr13、3cr13（以上为马氏体型）。其化学成分符合gb4237（不锈钢热轧钢板）的规定（参阅上节）
（3）钢板的规格、尺寸与生产单位
生产单位：我国有重庆钢厂等生产。
14、汽车用钢板（gb3273-89）
汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛，而且要承受一定的冲击、振动等，因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能，且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求，我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。
（1）主要用途
主要用于制造汽车大梁及车架等结构件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸（mm）
厚度：2.5-12.0mm；宽度：210-1800mm；长度：2000-10000mm。
我国有鞍钢、上钢三厂、重庆钢厂、重庆特殊钢厂和昆明钢铁公司等单位生产。
15、犁壁用热轧三层钢板（gb11252-89）
犁壁用热轧三层钢板，用于制造机引或畜引的样式犁的犁壁。由于犁壁承担切土、碎土和翻土作业，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足够的韧性。犁壁用三层钢板由硬外层和软中层复合轧成。硬外层的材质为65号钢或70-85号钢，软中层的材质为q235或b2号钢。
（1）主要用途
犁壁用热轧三层钢板，用于制造机动和畜力牵引样式犁的犁壁。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）钢板规格尺寸与生产单位
钢板厚度：5、6、8、9和10（mm），宽度1.4m-1.8m,长度≤9m，生产单位：重庆钢厂等专门生产。
容器的直径受空塔速度的制约
高度受介质滞留时间的影响
贮存类的压力容器主要考虑内容积、最佳长径比、运输、安装及其它工艺方面的
答：（1）塔的管口方位应满足塔内件工作原理及结构的要求，设计时应注意设备内件整体结构与管口的相对方位；塔顶气相开口布置在塔顶头盖中部；塔的回流开口，一般布置在塔板上方的管道侧；气相进料开口在塔板上方，与降液管平行；气液混相进料开口在塔板上方，并设分配管；汽提蒸汽开口在汽提塔板下方，并加气体分配管。侧线产品抽出口在降液管下方的公弧范围内，宜设抽出斗，对于中间降液管的双溢流塔板，其抽出口可布置在该处任意角度，设抽出斗；塔底抽出口设在塔底头盖的中部，并设防涡流板，抽出口应延伸到塔的裙座外；
（2）对于有塔板的塔，人孔宜布置在与塔板溢流堰平行的塔直径上，条件不允许时可以不平行，但人孔与溢流堰在水平方向的净距应不大于50mm；
（3）人孔吊装的方位，与梯子的设置应统一布置，在事故时，人盖顺利关闭的方向与人疏散的方向应一致；
（4）液位计接口可通过根部阀与液位计直接连接，也可通过根部阀与液位计连通管相接。不得把液位计接口布置在进料口的对面60°角的范围内，除非进料口有内挡板保护。与塔直连的外浮筒式液位控制接管应加挡板。液位计、液位控制浮筒、报警等装置常位于塔平台内或局部平台端部，以便于维修；
（5）压力计接口应布置在塔的气相区内，使压力计读数不受液位压头的影响；
（6）取样口和测温口的布置，气相取样口和测温口应避开塔板降液槽的气相区，液相取样口和测温口应设在降液管区域的塔板持液层内；对于易结晶的液相取样管应被向塔板；
（7）塔顶部吊柱的定位应使旋转时可达到平台外起吊点上方，以及平台所有人孔的位置。
1）仪表接管的方位，包括温度、压力、液位；
（2）人孔、手孔和吊柱的方位，裙座排气孔的方位；
（3）设备地脚螺栓孔的方位或支耳的方位；
（4）吊耳、接地板和铭牌的方位；
（5）内部爬梯、裙座底部加强支撑的方位。
1）在设备壳体上的液体入口和出口间距应尽量远。液体入口管应尽量远离容器液
位计接口；
（2）液位计接口应布置在操作人便于观察和方便维惨的位置。有时为减少设备上的接管口，可将就地液位计、液位控制器、液位报警等测量装置安装在联箱上。波位计管口的方位，应与液位调节阀组布置在同一侧；
（3）铰链（或吊柱）连接的人孔盖，在打开时应不影响其他管口或管道等；
（4）安全阀接管口应设在容器顶部。
其他答案2：
一楼复制粘贴就算了 还不对题目
我觉得这方面的问题 最好是不要在这里提问 一般得不到解答了
建议去网站搜 可能还能解决问题 ~
其他答案3：
哇，一楼人才啊，复制粘贴
最佳回答：
长80-(20*2)=40。90度直角开口=40。40/2=20。宽80/2=40是中心线。从长（90度直角开口=40）处两边各划20（点线）、高度划20、以（宽80/2=40是中心线）中心线的20处连接两边各划20（点线），就是90度直角线。划线是粗基准，关键是加工过程中的测量，及最后的测量。测量方法：1、样板 2、正弦规。
最佳回答：
这问题问的，20吨的汽车可不止2米宽啊，再说了是沿长度方向过还是沿宽度方向过，长度方向的话，轮子压在工字钢上刚好可以通过，宽度方向根据车子的长度及重量分配，勉强可过吧。
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