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公司介绍：
深圳市帝龙科技有限公司是一家专业从事电热元件、电热机械设备及自动化设备的生产企业，公司
集研发、生产、设计、安装、销售、售后为一体，不断创新追求品质。生产产品有工业烤箱，隧道烤炉，
自动化设备，吊空式烤炉等设备，售后服务专业，由公司专业人员直接跟踪维保售后，产品质量可靠，
售后服务周到，品质保证。
公司秉承着诚信、创新、务实、求精的价值观，愿与社会各界人士精诚合作，共创双赢。
联系方式：
联系人：Mr.冯先生
电 话：86 13715339029
手 机：13715339029
传 真：86 13715339029
地 址：中国 广东 东莞市 东莞樟木头石新工业区
邮 编：523628
公司主页：https://www.szdluv.com
最佳回答：
汽车空调系统中的冷凝器目前主要采用平流式冷凝器，其它低端的还有套片式冷凝器、管带式冷凝器。
目前的多元平行流冷凝器是指冷媒的回路不是单一的一个循环，而是经过多个回路循环的。
冷凝器的制作过程包括铝管的加工和定型、管路的装配、散热翅片的加工、接头的加工或定制、成品的焊接（钎焊）和产品检漏及表面处理等。
下面介绍一下最重要的管材加工和钎焊工艺：
平流式冷凝器采用扁管，制冷剂由管接头进入圆柱形集管，然后分流进入椭圆扁管，平行的流到对面的集管，最后通过跨接管回到管接头座。扁管之间嵌有散热片。这种冷凝器具有空气侧和制冷剂侧的压力损失小、传热系数高、重量轻、结构紧凑和制冷剂充灌量少等特点，更适合于R134a工质。据文献介绍，与管带式冷凝器相比，在制冷剂相同的情况下，平流式的制冷剂侧压力降只是管带式的20%，而换热性能却能提高约70%。
由于平行流铝扁管能够承载较高的工作压力和较大的散热量，该铝扁管在经过表面在线喷锌处理后，能够同时具有与翅片的可焊合性能和良好的防腐蚀性能，成为新型制冷剂的最佳选择。该产品材质牌号基本为纯铝，如1200或D97等，目前的生产方式有铸棒挤压和铝杆连续挤压两种，生产步骤为：挤压->喷锌->盘管->矫直和无屑切割。
目前仅欧洲、日本能够生产质量较好的平行流铝扁管，韩国在近两年也具备了一定的生产能力，国内则主要有少数几家工厂采用Conform机铝杆连续挤压的方式进行生产，但是这种方式生产的平行流铝扁管由于其杂质含量高，因此质量上不是很好。
钎焊技术：是采用比母材熔点低的材料作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料熔点但低于母材熔化的温度（使母材仍保持为固态），利用液态钎料的润湿作用填充接头间隙，与母材相互扩散实现被焊工件连接的一种方法。铝合金比强度高、导热性好、耐腐蚀、易成形，是制造热交换器的理想材料。为减轻重量，提高换热效率，轿车空调热交换器普遍采用管带式、平流式和层叠式等全铝热交换器。铝热交换器生产的关键技术是钎焊，无腐蚀性钎焊方法有钎剂炉中钎焊（以下简称钎焊）和真空钎焊，钎焊主要用于管带式和平流式冷凝器的大规模钎焊。
钎焊炉
钎焊炉有连续隧道炉和分批式单室炉两种类型，保护气氛可采用静态或强迫对流方式，国内引进的钎焊炉都是静态气氛隧道炉。隧道炉一般由钎剂涂敷装置（喷淋室）、干燥室（烘干炉）、钎焊室、水冷罩室、空冷室几部分组成。钎剂涂敷装置依靠传送带运输，对热交换器喷涂钎剂悬浮液，然后吹除多余的液体。干燥室在200℃左右烘干钎剂。钎焊室为整体不锈钢马弗结构，马弗进口端固定，出口端浮动，不锈钢网带从马弗内穿过，马弗内为氮气保护环境，工件在马弗内完成钎焊。氮气从工件升温到钎焊温度的那一段进入马弗，向钎焊室进出口方向排出，同时钎焊室进出口处用大流量氮气隔离车间气氛。马弗上下布置电加热元件，分区PID控制，四周为绝热层和外部钢壳。水冷罩室和空冷室位于钎焊室的尾部，钎焊后的热交换器先后经过水冷罩室和空冷室，被冷却至室温。
最佳回答：
现在待遇可以，月薪待遇可达4500以上，每月5天左右休息，公司交五险一金且有1.5倍的年终奖平均7000左右。
其他答案1：
垃圾厂，工资低，请一天假扣300多，请三天假社保自己交
其他答案2：
管理混乱，吃喝混死，待遇还是90年代的标准 也是奇葩了
其他答案3：
这厂不自由，干那有什么吊用，我们是人不是奴里，宁愿没活，也不干这样的厂。不把工人兄弟当人看。
其他答案4：
热
其他答案5：
垃圾、如果想来请慎重考虑、首先时间长11小时、工资3000多一点、其次车间全方位摄像头、跟看犯人一样、上厕所都要签字、工资不明细、从不发工资单、就是乱扣钱也不知道
最佳回答：
目前国内有很多生产空调滤芯的厂商，虽然部分汽车空调生产商会自己生产，但大部分都是通过采购途径装配。
其他答案1：
我做丰田的QQ948206331
其他答案2：
河北廊坊
河南新乡
都是做滤芯的基地
其他答案3：
主要看那款汽车的空调滤芯，大多数是国产。QQ948206331
其他答案1：
你是指它的工作原理？还是他的硬件材料？？？
如果是指工作原理。可以理解不算是空调工作。他是独立地工作体系。是通过水箱产生的热量。然后吹进车里。 机车制冷是通过压缩机 副力昂产生的冷气。
如果是说硬件。 首先你必须有很多地钢材。比如铝~~~~。
最佳回答：
国内最大的汽车空调生产厂深圳市帝龙科技有限公司
深圳市帝龙科技有限公司是由上海汽车工业（集团）总公司、日本三电株式会社、深圳市帝龙科技有限公司深圳市帝龙科技有限公司共同组建而成。公司投资总额7,460万美元，是国内最大生产汽车空调系统及汽车空调压缩机等系列产品的专业定点企业。
其他答案1：
国内最大的汽车空调生产厂家深圳市帝龙科技有限公司。
除此之外，国内轿车空调生产厂家有：深圳市帝龙科技有限公司、深圳市帝龙科技有限公司、深圳市帝龙科技有限公司、深圳市帝龙科技有限公司、深圳市帝龙科技有限公司大客车空调：深圳市帝龙科技有限公司、空调国际（上海）有限公司、深圳市帝龙科技有限公司公司、南京中冠汽车空调公司、深圳市帝龙科技有限公司、深圳市帝龙科技有限公司。
最佳回答：
汽车空调的换热器一般有三类： 1. 蒸发器： 层叠式最为普遍，平行流也开始普遍使用，管带式在逐步减少，管片式用于客车、冷藏、工程机械等特殊场合。 2.冷凝器：平行流最普遍，管带式逐步减少，管片式用于客车等特殊场合。 3.暖风芯体：扁管翅片…
首先你要明白汽车供暖 冷却水供暖 和 废气加热供暖 是两套完全不同的供暖系统 . 日常我们用的车(除公交车外)基本都是冷却水加热供暖 空调供暖先前是用电供暖 公交车因为车身比较长冷却水供暖效果不好 水温低对发动机伤害也大 所以大都采用废气加…
不明白问题的主题，你指的暖风芯体是没有多少种的，只有一种就是全铜的管网，发动机的冷却水引入管网循环，风机将风经管网吹出带出暖风的。
汽车空调系统中的冷凝器目前主要采用平流式冷凝器，其它低端的还有套片式冷凝器、管带式冷凝器。 目前的多元平行流冷凝器是指冷媒的回路不是单一的一个循环，而是经过多个回路循环的。 冷凝器的制作过程包括铝管的加工和定型、管路的装配、散热…
呵呵，修理工唐老鸭为你解答。 首先区分是否制冷，启动空调，按下AC开关。然后打开引擎盖，找出空调系统的高压管和低压管，（找不到？和冷凝器连接的细管是高压，空调泵连接的粗管是低压），用手感觉管的温度。高压管稍微热些属于正常。这时低压…
1.工作的时候压力正常不？ 怠速状态：高压15公斤左右，低压2公斤左右，不是在这个值范围内的话估计存在系统存在堵塞。一般在膨胀阀和干燥瓶哪个位置。（空调压力控制，在压力过高或者过度的情况下会停止工作。） 2.蒸发器上感温头有问题，或者感…
最佳回答：
你好，是在副驾驶室前挡风玻璃下的位置，打开发动机盖子，方可看见，希望可以帮到你，谢谢。
最佳回答：
贝洱、法雷奥、伟世通（包括汉拿）、德尔福、电装、三电、空调国际、长城麦克斯、超力、松芝、威乐、东风派恩、新电、奥特佳等等
其他答案1：
长城麦克斯、松芝、东风派恩
麦克斯（保定）深圳市帝龙科技有限公司深圳市帝龙科技有限公司和香港奥拓吗控股公司共同投资兴建的一家中外合资企业，主要生产和研发汽车空调系统、管路、过滤网、注塑等。
深圳市帝龙科技有限公司是专业研发、制造、销售车辆空调系统的外商独资企业，于2002年6月投资1550万美元兴建。公司总部位于上海市莘庄工业区华宁路4999号，占地面积110亩，拥有员工两千余人，其中中高级职称人员300余人，并控股厦门松芝、安徽松芝、重庆松芝、北京松芝、成都松芝、南京博士朗等。
公司始终坚持“高效、节能、环保”的产品战略和技术营销的市场理念，在大中型客车空调领域，公司拥有八十余项发明和实用新型专利，产品根据车辆类型和运营特点，现已向市场投放了十余个系列300多个型号的高质量空调系统，并致力于将轿车的换热技术应用于客车空调系统，实现最大限度的满足客户要求。
深圳市帝龙科技有限公司（下文简称“公司”）始创于1992年4月份，深圳市帝龙科技有限公司与台湾派恩公司合作成立的以汽车空调为主导产品的合资企业。
公司具备先进的设计、尖端的制造、成熟的配套服务。目前主营业务涵盖重卡、轻卡、轿车、军车、客车等车型系列环保型空调。与东风商用车、东风股份公司、深圳市帝龙科技有限公司、东风日产柴、东风公司在张家港设立了分公司，以蒸发器与冷凝器为生产主体;在湖南、湖北、陕西、四川等20多个省、市设立了办事处及服务网点，以迅速快捷的效率服务客户。
其他答案2：
楼上已经列举，我要说的是，前5大都是一线厂商，后面的都一般。
其他答案3：
好像是？？？、、百度地图
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
最佳回答：
只有一种就是全铜的管网，发动机的冷却水引入管网循环，风机将风经管网吹出带出暖风的。
汽车空调暖风使用
1.半自动空调：不开AC开关， 将控制冷暖风的开关打到暖风（一般是红色区域）
汽车在着车的情况下，打开风扇就是暖风了！
2.自动空调直接调温度就行了！
其他答案1：
不明白问题的主题，你指的暖风芯体是没有多少种的，只有一种就是全铜的管网，发动机的冷却水引入管网循环，风机将风经管网吹出带出暖风的。
其他答案2：
有管片式和钎焊式
其他答案3：
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